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汽車緩速器的設計(含CAD零件裝配圖,SolidWorks三維造型)

來源:  資料編號:PA29544700101  文件類型:  資料等級: %D7%CA%C1%CF%B1%E0%BA%C5%A3%BAPA29544700101
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汽車緩速器的設計(含CAD零件裝配圖,SolidWorks三維造型)(論文說明書11200字,CAD圖紙10張,SolidWorks三維圖)
摘 要
    當今社會,隨著人們生活水平的不斷提高,對汽車的行駛安全性要求越來越高,安裝電渦流緩速器確保車輪制動器處于良好的技術狀態,使車輪制動器的溫度大大降低。
    本文運用大學所學的知識,提出了汽車緩速器的結構組成、工作原理以及主要零部件的設計中所必須的理論計算,構建了汽車緩速器總的指導思想,從而得出了該汽車緩速器的優點是高效,經濟,并且安全系數高的結論。

關鍵詞 電渦流緩速器;原理;計算;結論
 
 ABSTRACT
    With the rapid development of the modem automobile industry,great importancehas been paid to the safety of the vehicle,especially the heavy trucks working in themountain or in the mine area and the city buses driving in the congested roads.By the analysis ofthe use property ofthe current clutch,the necessity ofusing theretarders is clear in the heavy trucks and the city buses.
Throuthe comparison ofthe current different retarders,the advantage and disadvantage of the eddy currentbrake is introduced.How the mathematical model of the eddy current brake in theliterature is discussed,then the paper illustrates the difference of the results of thecalculation and the experiment data,and discuss the reason why it is arise.The paperintroduces the usual method to solve the question by using the finite element methodin the world currently.

Key words the eddy;current brake;structure;design;
                 
2.1 電渦流緩速器的總體方案圖
電渦流緩速器是電渦流緩速裝置的主要總成。該制動器由定子和轉子組成,數個鐵芯和線圈組成定子組,裝在汽車兩縱梁之間。轉子由兩個帶冷卻葉片的鑄鐵轉子盤和轉子軸組成,與汽車傳動軸相接,并隨其轉動,其中電渦流緩速器的總體方案圖如下圖所示:
      
2.2 電渦流緩速器的工作原理
本次設計的電渦流緩速器簡單地講其工作原理是:利用電磁學原理把汽車行駛的動能轉化為熱能而散發掉,從而實現汽車的減速和制動。
電渦流緩速器制動力矩的產生具體過程是:當駕駛員接通緩速器的控制手柄(或踩下制動踏板)開關進行減速或制動時,電渦流緩速器的勵磁線圈自動通以經調節的直流電流而勵磁,產生的磁場在定子磁極、氣隙和前后轉子盤之間構成回路,如圖2-9所示。磁極磁通量的大小與勵磁線圈的匝數以及所通過的電流大小有關。這時在旋轉的轉子盤上,其內部無數個閉合導線所包圍的面積內的磁通量就發生變化(或者說其內部無數個閉合導線就切割勵磁線圈所產生的磁力線),從而在轉子盤內部產生無數渦旋狀的感應電流,即渦流 以磁極的正上方為界,在轉子盤內就會分別產生磁通正在減少和磁通正在增加的兩種渦流,其方向相反。一旦渦電流產生后,磁場就會對帶電的轉子盤產生阻止其轉動的阻力(即產生制動力),阻力的方向可由弗萊明(Flemin)左手法則來判斷。阻力的合力沿轉子盤周向形成與其旋轉方向相反的制動力矩,如圖2一10所示。同時渦流在具有一定電阻的轉子盤內部流動時,會產生熱效應而導致轉子發熱。這樣,車輛行駛的動能就通過感應電流轉化為熱能,并通過轉子盤上的葉片產生的強勁風力將熱量迅速散發出去。
 

汽車緩速器的設計(含CAD零件裝配圖,SolidWorks三維造型)
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汽車緩速器的設計(含CAD零件裝配圖,SolidWorks三維造型)
汽車緩速器的設計(含CAD零件裝配圖,SolidWorks三維造型)


目  錄
摘要    I
Abstract    II
第1章 緒論    1
    1.1 課題的來源與研究的目的和意義    1
    1.2 電渦流緩速器的簡要介紹    2
    1.3 電渦流緩速器的優缺點    3
    1.4 本文設計的主要內容    3
第2章 電渦流緩速器結構的設計    9
    2.1 電渦流緩速器的總體方案圖    16
    2.2 電渦流緩速器的工作原理    17
    2.3 電渦流緩速器的安裝位置    19
第3章 機械傳動部分的設計計算    19
    3.1 轉子軸的設計計算    20
    3.2 軸承的設計計算    20
第4章 電渦流緩速器的數學模型和參數設計    26
4.1 文獻所提到的模型    27
4.2 J.H.Wouterse模型    27
4.3 綜合文獻模型后提出的計算公式    31
       4.3.1 制動功率的理論推導    31
第5章 電渦流緩速器的功能參數設計    36
5.1車型選擇    36
5.2緩速器模型選擇    36
5.3緩速器參數設計與校核    36
結論    36
致謝    36
參考文獻    36
 

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